Estimador de costo de flete
Rangos indicativos de flete marítimo (FCL, LCL) y aéreo desde China hacia Latinoamérica, EE. UU. y Europa.
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Solo estimaciones. Son rangos indicativos de mercado, no una cotización. Las tarifas cambian cada semana según combustible, temporada, espacio y recargos de las navieras. No incluyen gastos locales en origen y destino, aduana, aranceles, impuestos, seguro ni entrega terrestre.
Flete estimado
Última revisión: · USD
Fuentes y supuestos
- Flete marítimo de puerto a puerto, con los recargos habituales de la naviera incluidos. Puertos principales desde Shanghái, Ningbo, Shenzhen y Guangzhou; los puertos del norte llevan un pequeño recargo.
- Flete aéreo de aeropuerto a aeropuerto, carga general desde 100 kg. Los paquetes pequeños por courier cuestan más por kg.
- Rangos elaborados con datos públicos de mercado revisados en octubre de 2026: Drewry World Container Index (Shanghái a Róterdam, Génova, Los Ángeles y Nueva York), el aumento de tarifas de Hapag-Lloyd del Lejano Oriente a Latinoamérica del 15 de octubre de 2026 y páginas públicas de tarifas de agentes de carga para México, Brasil y Sudamérica. Rangos aéreos según tablas públicas de agentes de carga y la tendencia del índice aéreo TAC / Baltic.
- Venezuela, el Caribe y Centroamérica suelen moverse con transbordo, por eso los rangos son más amplios.
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